在成都车展的热闹氛围中，一汽大众旗下的全新一代速腾L正式揭开预售序幕，成为车展上备受瞩目的焦点之一。此次速腾L推出了三款配置车型，虽然选择看似不多，却为消费者省去了选择困难症的烦恼。预售价格区间锁定在11.99至13.59万元，相较于现款车型，这一价格策略无疑展现了满满的诚意。
速腾L作为现款速腾的换代车型，不仅在车身尺寸上有所提升，更是在外观和内饰上进行了全面革新。据悉，新车计划在三季度内正式上市。从车展现场传出的信息来看，速腾L的外观设计颇受好评，其灵感似乎源自小号迈腾，前脸部分尤为相似。两侧大灯组与格栅巧妙融合，灯组内部结构采用矩阵式设计，与全新迈腾的设计风格不谋而合。贯穿式LED日行灯带与可发光的品牌logo相得益彰，进一步提升了车辆的辨识度和视觉宽度。尤为引人注目的是，速腾L的下包围采用了夸张的大嘴獠牙造型，黑色装饰件的点缀为其增添了几分运动气息，这在同级别车型中并不多见。
车身侧面，速腾L保持了标准的三厢车比例，线条更加舒展流畅，腰线以及车门下方的筋线斜向贯穿车身，赋予整车更强的动感。隐藏式门把手、全新样式的轮毂等细节设计，进一步提升了车辆的时尚感。车顶略带溜背的设计，显然是为了迎合年轻消费者的审美需求。尽管速腾L在长宽高上有所升级，但轴距仍为2731mm，因此空间方面的提升并不明显。
展开剩余57%车尾部分，速腾L的最大亮点在于贯穿式尾灯组的设计。尾灯组向车尾两侧延伸，内部采用点阵式排列的LED灯带，夜晚点亮后辨识度和科技感兼具。下包围的设计与前包围相呼应，根据车型配置的不同，提供黑色或金属镀铬材质的选择。
进入车内，速腾L的内饰设计延续了大众家族的简洁风格。然而，15英寸2K悬浮式中控屏、10.25英寸全液晶仪表以及W-HUD平视显示系统的加入，为座舱增添了浓厚的科技氛围。在同级别合资竞品中，速腾L的内饰配置堪称无敌。速腾L还搭载了高通8155芯片，采用Linux+Android双系统架构，配合科大讯飞语音助手与Deepseek+字节跳动双AI大模型技术，人车交互体验得到了显著提升，几乎可以媲美新势力车型。
在智能化配置方面，速腾L同样表现出色。前排手机无线充电、后排独立自动空调、多色氛围灯、自动大灯等实用性配置一应俱全。更为速腾L还配备了IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，这是当前燃油轿车中唯一搭载可端到端高速NOA的车型，能够在高速、城区快速路上实现领航辅助等功能。
动力方面，速腾L搭载了熟悉的1.5T发动机，参数调校依旧稳定可靠，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，官方百公里加速时间达到8秒级。然而，变速箱方面依然采用7速干式双离合，虽然这套组合历经多年考验，表现无可挑剔，但与国产品牌动辄8AT的配置相比，还是略显不足。
速腾作为轿车市场中的常青树，月销量稳居前十，将卡罗拉、吉利星瑞等竞争对手远远甩在身后。这充分说明了市场对速腾产品力的认可。全新速腾L在设计、配置以及尺寸上再次升级，同时售价与现款车型相差无几。这款被誉为“小迈腾”的车型能否凭借其颜值打动更多年轻消费者，让我们拭目以待。
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